Belangrijke informatie voor geïnteresseerden in de aankoop van een Fisker Ocean na het faillissement.
Bij Fisker Benelux kunnen wij helaas geen persoonlijk aankoopadvies geven over de Fisker Ocean. Wel kunnen we geïnteresseerden zo goed mogelijk informeren over de huidige stand van zaken, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen.
Huidige situatie.
Binnen onze Benelux-groep zijn ongeveer 110 Fisker Ocean-eigenaren verenigd. Zoals bij elk automerk zijn er uiteenlopende ervaringen: sommige vertonen weinig tot geen problemen, andere kampen met technische mankementen.
De realiteit is echter dat de Fisker Ocean niet af is. Diverse functionaliteiten zoals Adaptive Cruise Control (ACC), batterijvoorverwarming en volledige app-integratie zijn niet of slechts gedeeltelijk beschikbaar. Of deze functies ooit nog uitgerold zullen worden, is op dit moment onzeker.
Software-updates en service
De meest recente softwareversie voor Europa is 2.1. Indien deze versie nog niet is geïnstalleerd op het voertuig, is er momenteel geen mogelijkheid om dit alsnog te doen. Versie 2.2 is enkel beschikbaar in de VS in het kader van een terugroepactie. Deze zal mogelijk in de toekomst ook in Europa worden uitgerold, maar vereist minimaal versie 2.0 als basis. Auto’s met oudere versies kunnen enkel manueel worden geüpdate, wat technische risico’s met zich meebrengt.
Er is momenteel geen officiële servicepartner in de Benelux die beschikt over de vereiste software en tools om volledige ondersteuning voor Fisker-voertuigen te bieden. De benodigde apparatuur/software is kostbaar, en gezien het beperkte aantal voertuigen is er nog weinig bereidheid om hierin te investeren.
Onze Benelux-werkgroep heeft zelf de OFT-tool aangeschaft om zo op termijn samenwerking met lokale garages mogelijk te maken. Deze investering is echter door vrijwilligers gedaan en moet op termijn worden terugverdiend via afspraken met eigenaren.
Voor regulier onderhoud – zonder tussenkomst van software – kunnen de meeste universele garages uitkomst bieden.
Cloudconnectie en kosten
Om onderhoud, software-updates en diagnose mogelijk te maken, moet het voertuig verbonden zijn met de Fisker-cloud. Sinds 1 januari 2025 is dit beheer overgenomen door AmericanLease (AL). Voor toegang tot de cloud, connectiviteit via T-Mobile, en eventuele toekomstige OTA-updates wordt een jaarlijkse bijdrage van $700 in rekening gebracht via lidmaatschap bij FOA.
Onderdelen en herstellingen
Onderdelen zijn momenteel slechts beperkt beschikbaar. De Oostenrijkse tak van Fisker heeft na het faillissement een doorstart gemaakt en kan op termijn hopelijk ondersteuning en onderdelen leveren. Er zijn Flying Doctors actief maar deze service is zeer prijzig voor herstellingen.
Alle voertuigen kampen op termijn met problemen zoals defecte waterpompen en deurklinken. Leverancier Tidal-wave.eu verspreidt momenteel in kleine hoeveelheden de nodige onderdelen binnen Europa.
Tot slot.
Ondanks de uitdagingen blijven veel leden binnen onze gemeenschap geloven in het potentieel van de Fisker Ocean. Het is en blijft een aantrekkelijk ontworpen voertuig met veelbelovende technologie. Dat gezegd hebbende, is het belangrijk te onderkennen dat het bezit van een Ocean momenteel gepaard kan gaan met onzekerheden en extra kosten.
Wij hopen u hiermee van heldere en eerlijke informatie te hebben voorzien. Bij vragen of interesse om aan te sluiten bij onze community, kunt u altijd contact met ons opnemen.